Deprecated: Function ereg_replace() is deprecated in /var/www/finmir/data/www/finmir.net/engine/modules/show.full.php on line 594 Железная дорога Донецка терпит убытки » Финансовый журнал
Как зарабатывать на своем сайте? Как зарабатывать на ... Сложно найти сейчас бизнес, который мало связан с осязаемыми ...
Куда вкладывать небольшие суммы денег? Куда вкладывать небо ... Почему-то принято считать, что инвестор - это обязательно оч ...
Преимущества бухгалтерских курсов Преимущества бухгалт ... Потребность в бухгалтерах очень высокая. Бухгалтерская деяте ...
Межбанковский кредит Межбанковский кредит Межбанковским кредитом является кредит, который дает один б ...
Особенности кредитов наличными Особенности кредитов ... Кредиты наличными часто относят к нецелевым. В этом их глав ...
Где найти денег для создания собственного бизнеса?
Венчурные фонды
Бизнес ангелы (частные инвесторы)
Совместное предприятие
Взять кредит
Занять у знакомых

Железная дорога Донецка терпит убытки

Железная дорога Донецка терпит убытки Донецкая железная дорога за первое полугодие терпит убытки в размере 266 миллионов гривен. Местные железнодорожники сетуют на то, что парк вагонов слишком изношен и не может соответствовать современным стандартам, а на его обновление нет достаточного количества финансовых средств, сообщают специалисты финансового журнала http://finmir.net.

Государственное предприятие «Донецкая железная дорога» при совершении перевозок пригородного типа по итогам отчетного периода января-июня месяцев 2012 года понесла убытки в размере более 266 миллионов гривен. Этот показатель превышает прошлогодний более чем  на 10 процентов, соответствующая информация была предоставлена Министерством инфраструктуры Донецкой области.

За первое полугодие железной дорогой было перевезено более 23.5 миллионов пассажиров, 91 процент из которых составили льготники. Отмечается также и тот факт, что действующие тарифы пригородного сообщения железной дороги значительно ниже по сравнению с другими видами транспортного сообщения. Максимальная стоимость проезда на расстояние в 300 километров составляет порядка 20 гривен. Сейчас практически все находящиеся в эксплуатации транспортные составы являются морально устаревшими. Самостоятельно обновить парк у железной дороги нет достаточного количества финансовых средств.

Источник: http://finmir.net



Другие новости по теме:



Нравится
20-07-2012 в 14:58
Коментарии : ( 0 )
Рейтинг новости
 (голосов: 0)





Финансовый обозреватель © 2013
Частичное или полное копирование материалов с сайта возможно только с разрешения администрации и при условии ссылки на статью.